|
 |
Toyota Mark X Zio комплектуется
V-образным 6-цилиндровым мотором марки «2GR-FE» мощностью в 280 л.с.,
объем этого мотора составляет 3,5 литра, а также рядным 4-цилиндровым
двигателем марки «2AZ-FE» объемом 2,4 литра, мощностью в 163 л.с. И тот
и другой двигатель агрегируются автоматическими последовательными трансмиссиями.
Но на «2GR-FE» устанавливается Super ECT, а на «2AZ-FE» Super CVT-i.
За безопасность Toyota Mark X Zio отвечает система Pre-Crush Safety,
которая, анализируя информацию от нескольких микроволновых радаров, способна
просчитывать дорожную ситуацию, и в случае возникновения опасности ДТП,
самостоятельно скорректировать работу двигателя, трансмиссии и тормозной
системы, чтобы избежать столкновения. К дополнительным системам можно
отнести круиз-контроль со вспомогательным радаром, интеллектуальный парктроник,
широкий монитор на передней панели и т.д. |
|
|
Собственные блоги
у брендов – давно не редкость. Недавно
Stella Artois обзавелась собственным
художественным блогом , который больше
об истории пива и красоте, чем о самом
пиве, Google давно использует блог для
сообщения всех своих новостей, а в YouTube
вдоволь начитались потребительского
креатива в момент запуска рекламного
сервиса на сайте.
Можно привести множество примеров
сотрудничеству блоггеров с брендами
при выпуске новых продуктов – как
удачных, так и неудачных (как, например,
последняя история с Microsoft, когда
блоггеры сначала красочно описали лонч
нового продукта, а потом в ответ на
комментарии пользователей вывешивали
на заглавных страницах объявления двух
типов: «извините, я это написал за
деньги, сам я так не считаю» и «я это
написал за деньги, ну, и что?»). Но о
профессии «читатель блогов», по-моему,
еще никто не слышал. Оказывается, она
есть. По крайней мере, в компании Toyota.
«Читателя блогов» Toyota зовут Брюс
Эртманн. На официальном языке это
называется «корпоративный менеджер по
медиа источникам, созданных
потребителями». В число обязанностей
Эртманна входит чтение блогов, форумов,
персональных сайтов, посвященных
бренду или пишущих о нем, просмотр и
добавление комментариев.
Такая необычная должность в Toyota
появилась для того, чтобы «держать руку
на online-пульсе потребителя» и
оперативно на него реагировать –
согласно статистике, все больше
потребителей перед покупкой
автомобиля заглядывают не только в
автосалон, но и в сеть –
проконсультироваться, спросить совета.
Для США число таких пользователей уже
достигает 90%, поэтому посоветовать online
вовремя очень важно.
Собственный блог Toyota можно
посмотреть здесь.
Тут тоже без Эртманна не обошлось. |
|