On line сервисы по подбору шин

Варианты рисунка протектора

Каким бывает рисунок протектора, и зачем он вообще нужен? Рисунок протектора может быть направленным, ненаправленным, и ассиметричным.

Шины с ненаправленным рисунком протектора универсальные, имеет одинаковые свойства не зависимо от направления вращения и относятся к категории самых распространённых. Этими шинами в основном комплектуются автомобили, сходящие с конвейера автозавода.

Направленный рисунок имеют шины направленного вращения и обладают лучшей способностью отводить воду из зоны контакта с дорогой. Если автошины установлены правильно, вода, оказавшаяся в точке контакта, выталкивается не вперед по ходу движения, а попадает в канавки и выдавливается через них в бок. Этим достигается снижение эффекта Аква планирования. При этом имеет значение остаточная глубина протектора, именно поэтому Правила Дорожного Движения лимитируют этот параметр.

Кроме шин с направленным рисунком протектора, существуют шины с ассиметричным и с направленным ассиметричным рисунком протектора. Это значит, что протектор состоит из двух частей с разным рисунком. Такой рисунок используется для реализации различных свойств в одной шине. Например, наружная часть протектора лучше работает на сухой дороге, а внутренняя часть протектора лучше работает на мокрой. Производители шин обязательно указывают на шинах с направленным рисунком направление вращения, например, стрелкой и надписью «Rotation». А на шинах с ассиметричным рисунком обязательно указывается внешняя и внутренняя сторона покрышки. Например, “Outside” или”Side facing out”- внешняя сторона установки шины. Соответственно, “Inside” или ”Side facing in” – внутренняя сторона установки шины. Рекомендации производителя по установке шин основаны на различных исследованиях опытах и испытаниях. При этом учитывается особенности работы шины в различных условиях. И если на шинах имеются ориентирующая стрелка или надписи, нужно следовать рекомендациям производителя.