Ремонт турбины с заменой картриджа

Автомобиль с турбокомпрессором, как правило, имеет большую мощность чем атмосферный двигатель такого же объема и меньший средний расход топлива, что обуславливает проявляемый к ним интерес. Про ресурс двигателей с турбо наддувом можно сказать, что он практически сравнялся с ресурсом обычных двигателей внутреннего сгорания, но к сожалению, лишь за счет уменьшения ресурса последних.

Правило, чем сложнее механизм и больше деталей, тем меньше его надежность продолжает действовать, и ремонт турбины, с которым приходится сталкиваться владельцам турбированных автомобилей, как дополнительного узла двигателя, лишь подтверждает его правомерность.

Турбина автомобиля, в свою очередь, состоит из нескольких основных узлов:

• корпус с улиткой турбины и улиткой компрессора
• картридж турбины включающий узел с подшипниками и ротором с крыльчатками турбины и компрессора
• модуль регулирования давления наддува

Часто случаются проблемы именно с картриджем, от его состояния зависит работоспособность турбины. При ремонте турбины, возможно, замена картриджа полностью восстановит её работоспособность, что позволит сэкономить значительную сумму на ремонте. Но и здесь есть вои подводные камни, картридж можно найти не на все модели, сложность процедуры замены, возможность выхода из строя других элементов турбины, поэтому, как всегда важна правильная диагностика.

На основании вышеизложенного можно заключить, что при выходе турбо наддува из строя лучше обратится в специализированный сервис.

В чем состоит преимущество замены картриджа:

• как выше сказано, это, во-первых, значительная экономия
• относительна быстрота выполнения работ по замене картриджа турбины
• приемлемая цена на работу по замене картриджа
• результат сравнимый с установкой новой турбины

Недостаток замены картриджа заключающийся в сложности процедуры и необходимости обращаться к специалистам нивелируется грамотной диагностикой на специальном оборудовании и возможность избежать не нужных приобретений в случае выхода из строя других составляющих турбокомпрессора.