Гибридным концепт каром Mazda Takeri, планируется в будуещем заменить выпускаемый серийно и очень популярный Mazda6. Система рекуперации энергии i-ELOOP, как её не назови, а остается всё той же системой превращающей энергию торможения в электрическую энергию для подзарядки батарей.
К стати, владельцам бензиновых авто, также не следует забывать о торможении двигателем, во-первых, такое торможение позволяет сократить расход топлива, во-вторых, оно эфективнее торможения с нажатой педалью сцепления.
* Данный сайт не является представительством какого либо тюнинг-ателье в интернете и предоставляет только информационные услуги. Информация о тюнинг- ателье расположена по ссылке.