Когда наступает необходимость менять охлаждающую жидкость в вашем автомобиле и на сколько часто это надо делать? Точно установленных параметров необходимости замены тосола не существует, однако после пробега около восьмидесяти тысяч километров об этом стоит задуматься вплотную.
Процедура замены антифриза не сложная, выполняется в три подхода, это слив тосола, промывка системы охлаждения и наполнение новой охлаждающей жидкостью. Чтобы избежать ненужных травм не сливайте тосол на горячем двигателе, или делайте это крайне осторожно.
Найдите сливное отверстие на двигателе и выкрутите пробку, установив предварительно ёмкость под это отверстие. Открутив крышку с расширительного бачка и с радиатора слейте антифриз из радиатора, передвинув под него ёмкость и открутив сливную пробку, а при её отсутствии сняв нижний патрубок с радиатора.
Промывку системы охлаждения можете выполнить водой, предварительно закрыв все сливные отверстия и наполнив систему. Включите двигатель и прогрейте в течении десяти минут. Слейте воду в том же порядке что и антифриз и при необходимости промойте систему дополнительной порцией воды, что бы вода из сливного отверстия выходила чистая.
Закрываете сливные отверстия и заполняете систему тосолом открыв дренажное отверстие для удаления воздуха, включаете двигатель и печку и после нескольких минут работы проверяете уровень антифриза и наполняете бачок с антифризом до максимальной отметки, если в этом есть необходимость.